VIN Card Dix-sept caractères, votre VIN, et la fiche se remplit toute seule : moteur, boîte, carrosserie, usine, systèmes de retenue et plus encore, lus en direct dans la base publique de la NHTSA. Les champs affichés dépendent du constructeur et de l'année. Recherche gratuite · Données publiques de la NHTSA · Ni listée ni indexée Du VIN au comptoir Le VIN est sur le pare-brise, sur le montant de porte et sur vos papiers d'assurance. Dix-sept caractères suffisent. Dix-sept caractères, sur le pare-brise ou le montant de la porte. Sans plaque, sans papiers, sans compte. Moteur, boîte, transmission, carrosserie, usine, systèmes de retenue et tout ce que la NHTSA a pour ce véhicule. Certains champs peuvent manquer. Vous recevez la fiche à son propre lien, un QR et un PDF à imprimer avec le VIN en Code 39 pour le scanner du comptoir. Vous pouvez aussi l'installer comme application. Rien n'est expédié. Ce que vous recevez La recherche est gratuite. Si vous gardez la fiche, voici ce que vous recevez. Tout est numérique : rien n'est expédié. Tous les champs que la NHTSA renvoie pour ce VIN, regroupés, avec en haut ceux que le comptoir demande le plus. Ouvrez-la sur n'importe quel téléphone ou envoyez-la à un garage, un acheteur ou votre assureur. Elle n'est ni listée ni indexée, et toute personne qui a le lien peut l'ouvrir. Pour qu'au comptoir on ouvre la fiche sur son propre écran. Une page au format carte avec le VIN en Code 39 pour le scanner du comptoir. Vous l'imprimez vous-même. Un paiement par véhicule ; elle ne se renouvelle pas et n'expire pas. Les données viennent de la NHTSA : certains champs peuvent manquer, ce n'est pas un historique d'accidents ni un catalogue de pièces, et cela ne garantit pas que chaque pièce soit compatible. Ce qu'elle montre, ce qu'elle cache Le VIN identifie un véhicule et, avec lui, son propriétaire. Cela décide de ce que ce produit peut se permettre. Sur la fiche Regroupés et repliés, pour que vous voyiez d'abord ceux qui comptent. Jamais Aucune page accessible en navigant, aucune liste où votre véhicule apparaîtrait. Parce que ce qui revient est un mur de champs bruts en anglais, dans un onglet que vous aurez perdu une fois au comptoir. Ceci lit la même source officielle et la transforme en quelque chose d'utilisable debout : les libellés dans votre langue, les valeurs dans celle du vendeur, les six champs toujours demandés en haut et tout le reste replié en dessous. Toujours la même scène : on vous demande quelque chose sur votre voiture et se tromper coûte de l'argent. Le comptoir identifie votre véhicule exact plus vite. La fiche aide à l'identifier ; elle ne garantit pas que chaque pièce soit compatible. L'acheteur lit la fiche d'usine au lieu de vous croire sur la finition. Vous tendez la fiche et personne n'a besoin d'ouvrir le capot pour savoir ce que c'est. La description exacte du véhicule, par écrit, le jour où un formulaire la demande. Un paiement par véhicule. Elle ne se renouvelle pas, n'expire pas et vous appartient tant que le compte existe. Rien de physique n'est expédié.Le comptoir demande. Votre fiche répond.
1FTFW1ET•••••••••Trois étapes, et vous arrêtez de deviner
Saisissez le VIN
La fiche se remplit seule
Gardez-la pour un seul paiement
Ce qu'un paiement vous donne
La fiche du véhicule
Son propre lien
Un code QR
Un PDF à imprimer
Tout sur la voiture, rien sur vous
Des dizaines de champs
Ni listée ni indexée
Pourquoi ne pas simplement chercher le VIN ?
Quand vous en aurez besoin
Au comptoir des pièces
En vendant la voiture
Au garage
Assurance et démarches
- Paiement par carte (Stripe) ou PayPal
- Remboursements traités par une personne
- Sans renouvellement automatique
- Assistance par e-mail et WhatsApp
Ce que l'on demande avant d'acheter.
Combien coûte une fiche véhicule ?
Un paiement par véhicule, sans abonnement : elle ne se renouvelle pas et n'expire pas. Le prix est juste sous la recherche, en haut de cette page. La recherche elle-même est gratuite.
Que reçois-je exactement ?
La fiche du véhicule à son propre lien, un code QR pour l'ouvrir depuis un autre téléphone et un PDF à imprimer avec le VIN en Code 39. Tout est numérique : rien n'est expédié.
D'où viennent les données ?
De la base publique de la NHTSA, lue en direct depuis le VIN. Les champs affichés dépendent du constructeur et de l'année, et certains peuvent manquer. Nous ne les complétons pas.
Est-ce un historique d'accidents ou un catalogue de pièces ?
Non. Elle décrit comment le véhicule a été construit : moteur, boîte, carrosserie et équipements. Elle aide le comptoir à identifier votre véhicule, mais ne garantit pas que chaque pièce soit compatible.
Et si le VIN est faux ou renvoie peu de données ?
Vérifiez les 17 caractères sur le pare-brise ou le montant de la porte : les lettres I, O et Q n'y figurent jamais. La recherche est gratuite, vous pouvez donc réessayer ou écrire au support.
Qui peut voir ma fiche ?
Celui qui a le lien. Elle n'est jamais indexée, mais toute personne à qui vous envoyez le lien peut l'ouvrir et le transmettre.
Avant de choisir
Lisez et comparez.
Sachez enfin ce qu'est vraiment votre voiture.
Le décodage est gratuit et prend quelques secondes. Garder la fiche, c'est un paiement, une fois.