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VIN

VIN Card

O balcão pergunta. Sua ficha responde.

Dezessete caracteres, seu VIN, e a ficha se preenche sozinha: motor, câmbio, carroceria, fábrica, sistemas de segurança e mais, lidos ao vivo da base pública da NHTSA. Os campos que aparecem dependem do fabricante e do ano.

Está no para-brisa, no batente da porta do motorista e no documento do veículo.

Consultar é grátis. O que se compra é guardar a ficha: o seu próprio endereço, o seu QR code e um cartão para imprimir.

Guardar a ficha custa US$4.99, em um único pagamento. Sem assinatura.

Consulta grátis · Dados públicos da NHTSA · Não é listada nem indexada

Ficha de exemploFord F-150 2013
Motor
3.5L V6 · 365 cv
Tração
4x4
Câmbio
Automático
VIN1FTFW1ET•••••••••

Do VIN ao balcão

Três passos e você para de chutar

O VIN está no para-brisa, na coluna da porta e nos papéis do seguro. Dezessete caracteres bastam.

  1. 01

    Digite o VIN

    Dezessete caracteres, no para-brisa ou na coluna da porta. Sem placa, sem papéis e sem conta.

  2. 02

    A ficha se preenche sozinha

    Motor, câmbio, tração, carroceria, fábrica, sistemas de segurança e tudo o mais que a NHTSA tiver desse veículo. Alguns campos podem faltar.

  3. 03

    Fique com ela com um só pagamento

    Você recebe a ficha no próprio link, um QR e um PDF para imprimir com o VIN em Code 39 para o leitor do balcão. Também dá para instalar no celular como app. Nada é enviado pelo correio.

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O que você recebe

O que um pagamento te dá

A consulta é grátis. Se você ficar com a ficha, é isto que recebe. Tudo é digital: nada é enviado pelo correio.

  • A ficha do veículo

    Todos os campos que a NHTSA devolve para esse VIN, agrupados, com os mais pedidos no balcão no topo.

  • Um link próprio

    Abra em qualquer celular ou envie para uma oficina, um comprador ou sua seguradora. Não é listada nem indexada, e qualquer pessoa com o link pode abri-la.

  • Um QR code

    Para que no balcão abram a ficha na própria tela.

  • Um PDF para imprimir

    Uma página do tamanho de um cartão com o VIN em Code 39 para o leitor do balcão. Você mesmo imprime.

Um pagamento por veículo; não renova nem expira. Os dados vêm da NHTSA: alguns campos podem faltar, não é um histórico de acidentes nem um catálogo de peças, e não garante que toda peça seja compatível.


O que mostra e o que esconde

Tudo do carro, nada de você

O VIN identifica um veículo e, com ele, o dono. Isso decide o que este produto pode se permitir.

Na ficha

Dezenas de campos

Agrupados e dobrados, para você ver primeiro os que importam.

  • Motor, cilindrada, cilindros, combustível, câmbio e tração.
  • Carroceria, portas, lugares, classe de peso, planta e ano modelo.
  • Airbags, cintos, monitoramento de pressão dos pneus e o resto dos sistemas de retenção.

Nunca

Não é listada nem indexada

Não existe página a que se chegue navegando nem lista em que seu veículo apareça.

  • Nunca indexada, nunca no sitemap, nunca num resultado de busca.
  • Chega-se pelo próprio link. Quem receber de você pode abrir e repassar.
  • Não vendemos os dados, e não preenchemos campos que a NHTSA não devolve.

E por que não só pesquisar o VIN?

Porque o que volta é um muro de campos crus em inglês, numa aba que você já terá perdido quando chegar ao balcão. Isto lê a mesma fonte oficial e transforma em algo que se usa de pé: os rótulos no seu idioma, os valores no idioma de quem te vende a peça, os seis campos que sempre perguntam no topo e todo o resto dobrado embaixo.

  • Fonte oficialA base pública da NHTSA, lida ao vivo: não acrescentamos nem inventamos nada.
  • Bilíngue de propósitoRótulos no seu idioma e valores no deles — falam V6, não seis em V.
  • No bolsoInstala como aplicativo e abre com a tela virada para quem vende.

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Quando você vai precisar

Sempre a mesma cena: alguém te pergunta algo do seu carro e errar custa dinheiro.

  • No balcão de peças

    No balcão identificam seu veículo exato mais rápido. A ficha ajuda a identificar; não garante que toda peça seja compatível.

  • Vendendo o carro

    O comprador lê a ficha de fábrica em vez de acreditar em você sobre a versão.

  • Na oficina

    Você entrega a ficha e ninguém precisa abrir o capô para descobrir o que é.

  • Seguro e papelada

    A descrição exata do veículo, por escrito, no dia em que um formulário pedir.

Um pagamento por veículo. Não renova, não expira e é sua enquanto a conta existir. Nada físico é enviado.


  • Pague com cartão (Stripe) ou PayPal
  • Reembolsos atendidos por uma pessoa
  • Sem renovação automática
  • Suporte por e-mail e WhatsApp

O que perguntam antes de comprar.

Quanto custa uma ficha de veículo?

Um pagamento por veículo e sem assinatura: não renova e não expira. O preço está logo abaixo da consulta, no topo desta página. A consulta em si é grátis.

O que eu recebo exatamente?

A ficha do veículo no próprio link, um QR code para abri-la em outro celular e um PDF para imprimir com o VIN em Code 39. Tudo é digital: nada é enviado pelo correio.

De onde vêm os dados?

Da base pública da NHTSA, lida ao vivo a partir do VIN. Os campos que aparecem dependem do fabricante e do ano, e alguns podem faltar. Nós não os completamos.

É um histórico de acidentes ou um catálogo de peças?

Não. Descreve como o veículo foi fabricado: motor, câmbio, carroceria e equipamentos. Ajuda o balcão a identificar seu veículo, mas não garante que toda peça seja compatível.

E se o VIN estiver errado ou trouxer poucos dados?

Confira os 17 caracteres no para-brisa ou na coluna da porta: as letras I, O e Q nunca aparecem. A consulta é grátis, então você pode tentar de novo ou escrever ao suporte.

Quem pode ver minha ficha?

Quem tiver o link. Ela nunca é indexada, mas qualquer pessoa a quem você enviar o link pode abri-la e repassar.


Antes de escolher

Aprenda e compare.


Descubra o que o seu carro é de verdade.

Decodificar é de graça e leva segundos. Ficar com a ficha é um pagamento, uma vez.

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